多位置氣缸 缸徑 100mm 雙作用氣缸 SCT 系列 接管口徑:1/2     產(chǎn)品特性 1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能； 2、為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好； 3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位； 安裝與使用： 1、工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。 2、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。 3、氣缸接入管道中前，必須清除內(nèi)臓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 4、在溫度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。 5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過(guò)40MM以上濾芯過(guò)濾方可用。 6、因氣缸前端及活塞較短，一般行程不能選著太大。 7、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止氣缸中水分凍結(jié)。 8、氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作使用壽命。 9、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵

缸徑 80mm 多方位安裝 氣缸 雙動(dòng) SCT系列 接管口徑:3/8     產(chǎn)品特性 1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能； 2、為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好； 3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位； 安裝與使用： 1、工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。 2、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。 3、氣缸接入管道中前，必須清除內(nèi)臓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 4、在溫度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。 5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過(guò)40MM以上濾芯過(guò)濾方可用。 6、因氣缸前端及活塞較短，一般行程不能選著太大。 7、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止氣缸中水分凍結(jié)。 8、氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作使用壽命。 9、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞

SCT 缸徑 63mm 雙活塞桿氣缸 多方位安裝 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 接管口徑:3/8     產(chǎn)品特性 1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能； 2、為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好； 3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位； 安裝與使用： 1、工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。 2、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。 3、氣缸接入管道中前，必須清除內(nèi)臓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 4、在溫度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。 5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過(guò)40MM以上濾芯過(guò)濾方可用。 6、因氣缸前端及活塞較短，一般行程不能選著太大。 7、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止氣缸中水分凍結(jié)。 8、氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作使用壽命。 9、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加

SCT 缸徑 50mm 雙動(dòng) 多方位氣缸 雙作用 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 接管口徑:1/4     產(chǎn)品特性 1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能； 2、為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好； 3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位； 安裝與使用： 1、工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。 2、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。 3、氣缸接入管道中前，必須清除內(nèi)臓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 4、在溫度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。 5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過(guò)40MM以上濾芯過(guò)濾方可用。 6、因氣缸前端及活塞較短，一般行程不能選著太大。 7、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止氣缸中水分凍結(jié)。 8、氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作使用壽命。 9、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加

多方位 雙動(dòng) 氣缸 SCT系列 缸徑 40mm 接管口徑:1/4標(biāo)準(zhǔn)氣缸     產(chǎn)品特性 1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能； 2、為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好； 3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位； 安裝與使用： 1、工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。 2、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。 3、氣缸接入管道中前，必須清除內(nèi)臓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 4、在溫度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。 5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過(guò)40MM以上濾芯過(guò)濾方可用。 6、因氣缸前端及活塞較短，一般行程不能選著太大。 7、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止氣缸中水分凍結(jié)。 8、氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作使用壽命。 9、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵

SCT 缸徑 32mm 多方位氣缸 可調(diào)緩沖 接管口徑:1/8     產(chǎn)品特性 1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能； 2、為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好； 3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位； 安裝與使用： 1、工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。 2、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。 3、氣缸接入管道中前，必須清除內(nèi)臓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 4、在溫度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。 5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過(guò)40MM以上濾芯過(guò)濾方可用。 6、因氣缸前端及活塞較短，一般行程不能選著太大。 7、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止氣缸中水分凍結(jié)。 8、氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作使用壽命。 9、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，特